Assemblata sulla stessa piattaforma di altri grandi nomi della gamma della casa transalpina (Kadjar, Espace e Talisman), la Renault Megane IV è un modello gettonatissimo nel mercato dell’usato. Più estetica e versatile delle generazioni precedenti, questa berlina compatta 5 porte si distingue anche per gli equipaggiamenti di qualità e una bella abitabilità. La Renault Megane usata presenta inoltre una serie di declinazioni interessanti. Per esempio, la station wagon Renault Megane Estate e la sportiva Renault Megane GT. Degne di nota anche le versioni delle generazioni precedenti: la Renault Megane Coupé, la Renault Megane Coupé Cabriolet o la Renault Megane RS.
La Renault Megane usata presenta anche una grande varietà di motorizzazioni:
- La Renault Megane a benzina offre almeno 5 motorizzazioni diverse a seconda delle versioni: 1.2 TCe (100 e 130 CV), 1.3 TCe (115, 140 e 160 CV), 1.6 SCe (115 CV), 1.6 TCe (165 e 205 CV), 1.8 TCe (280 e 300 CV) e 2.0 SCe (140 CV).
- La versione diesel della Renault Megane usata non è da meno con 4 motorizzazioni principali: 1.5 dCi (90 e 110 CV), 1.5 BluedCi (95 e 115 CV), 1.6 dCi (130 e 165 CV) e 1.7 BluedCi (150 CV).
- Da non dimenticare inoltre l’imminente uscita di una versione ibrida plug-in Megane.
Dotata di trazione anteriore, la Renault Megane usata presenta anche alcuni modelli con 4 ruote sterzanti (Megane GT e RS). Oltre alle serie speciali — in particolare Renault Megane Limited e Megane GT-Line -, la berlina francese conta principalmente 6 livelli di allestimenti. Di serie, la Megane Life presenta il climatizzatore manuale e il cruise control con limitatore di velocità. La Renault Megane Zen punta sul climatizzatore automatico bizona e il sistema R-Link, mentre l’allestimento Megane Business introduce l’avviso di distanza di sicurezza. La Renault Megane Intens, con rivestimenti premium e 4 modalità di guida, è ancora più efficiente. Le versioni più complete sono tuttavia la Renault Megane GT e la Megane RS. La prima con telaio sportivo, sistema 4Control (quattro ruote sterzanti) e trasmissione a doppia frizione, la seconda con interni sportivi e motore specifico.
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